ТСОУ Блог

Скасовану 2020 року систему штрафних балів можуть повернути.

В Україні необхідно запровадити систему накладення штрафних балів за порушення громадянами правил дорожнього руху. Про це на прес-конференції в Укрінформі заявив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

“Про питання запровадження штрафних балів – тобто тієї позитивної практики, яку вже мають зарубіжні країни і яка доводить свою ефективність чи вже довела, ми маємо запровадити у нас. І зараз ми розробляємо законопроект, який буде запропоновано саме законодавчому органу держави для розгляду та ухвалення, щоб ми могли посилити не лише контроль, а й профілактику вчинення правопорушень”, – сказав Білошицький.

Система штрафів діяла в Україні із 2015 року. Кожному громадянину, який має право керувати транспортним засобом, на початку кожного року або з того дня, коли він отримав право керування транспортним засобом, автоматично нараховували 150 балів до кінця року. Якщо водій скоїв правопорушення, від його 150 балів вираховували кількість штрафних балів, передбачених відповідною статтею.

Дозволялося вчинити лише три порушення дорожнього руху – і списати за кожне з них по 50 балів. Якщо водій часто порушував правила дорожнього руху і у нього скінчилися 150 балів, штрафи доводилося оплачувати грошима. Виходить, що перші три порушення були своєрідною віртуальною доганою, нагадуванням про штраф, а четверте – реальним приводом для притягнення до відповідальності та оформлення штрафу.


Бали списували лише за такі порушення правил дорожнього руху:

  • проїзд на заборонений сигнал (світлофора або регулятора);
  • порушення вимог дорожніх знаків та розмітки;
  • перевищення швидкості (більш ніж на 20 км/год, але менш як на 50 км/год);
  • порушення правил перевезення вантажів та буксирування;
  • порушення правил зупинки, стоянки чи паркування;
  • порушення правил проїзду пішохідних переходів, перехресть та зупинок;
  • проїзд тротуаром або пішохідною доріжкою;
  • порушення правил обгону та зустрічного роз'їзду;
  • порушення правил дистанції;
  • порушення правил руху автомагістралі;
  • порушення правил використання фар.

Систему штрафних балів скасували у 2020 році через введення системи автофіксації. Таким чином, для МВС хотіли збільшити надходження від штрафів із камер.